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Notícias



Rio, 18/09/06

EM TEMPO


Ainda acredito no título acima.

Mas ele está desaparecendo, como as cores das fotos.

Ontem à noite, no trajeto de descida para o Mama Rosa, vimos um "fradinho" derrubado próximo a Dataprev. Hoje na hora do almoço, no trajeto de descida para levar minha filha à Escola vimos quatro fradinhos derrubados, como se pode observar nas fotos.

   

Não tenho informações sobre o primeiro caso. Sobre o segundo, ocorrido em frente ao muro do prédio 315 (lembram-se da história aqui contada, sobre a pessoa que saiu pelo vidro dianteiro de um ônibus 498 na mesma curva? Lembram-se da Kombi que destruiu a grade da Bica da Rainha?), a informação dada pelo porteiro do prédio 318, em frente, é de que teria sido a capotagem de uma Pajero blindada, ocupada por três rapazes às 3h de hoje. O vigia informou que os rapazes nada sofreram, apesar do carro ter ficado virado e da dificuldade inicial de abrir um acesso para saída dos mesmos do veículo blindado. Que eles se retiraram do local e que o pai de um deles teria vindo para resolver o que fosse necessário para a retirada do veículo, do qual vemos alguns restos nas fotos.

Pois bem, não dá mais para aturar tanta falta de cuidado com a vida humana. Há erros demais num episódio só. Falhas humanas, descuidos de vários tipos na condução de um veículo, ruas desniveladas, meio-fio extremamente baixo, velocidade excessiva para a área.

   

Olhem bem as fotos. O boliche que foi jogado esta madrugada teve como pinos os "fradinhos de concreto". Se o jogo fosse algumas horas mais tarde teriam sido derrubados vários pinos humanos, quem sabe alguns muito queridos para cada um de nós.

Chega! Pelo menos neste Bairro isto vai acabar.

Um grande movimento de rua será deflagrado pela AMA Cosme Velho em data breve que será prévia e amplamente divulgada. E, com o engajamento dos moradores que não querem participar deste jogo mortal, deverá se manter como movimento permanente.

Por trânsito mais humano, fiscalizado e com erros rigidamente punidos.
Por redução da velocidade permitida através de lombadas eletrônicas.
Por alturas de meio-fio compatíveis com função de servir de obstáculo aos carros.
Por calçadas que não necessitem obstáculos para conter a invasão dos carros e que estejam desimpedidas para os pedestres.

Exigimos, e tomaremos providências "concretas".

Sergio Castiglione

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